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从现实的角度看，扩大内需也存在一些挑战。虽然一季度经济发展仍保持着稳中向好的态势，但由于出口增速放缓等原因，经济下行的压力仍然存在，新动能培育需要长期发力。仅从消费端来看，虽然居民消费升级趋势明显，但随着中国步入中高收入水平国家，收入增速放缓大势所趋，消费增速趋缓也是大概率事件。在这些现实情况下，如何扩大内需，的确是我们应该认真思考的问题。

好一个有利于社会！根据中国初级卫生保健基金会公开的信息显示，束昱辉的捐款项目，从2013年立项，直到2017年才彻底完成，历时五年时间。我们统计公开的信息中每年的总支出，只有9000万，剩余的1000万基金会没有解释去向。在中国初级卫生保健基金会的项目信息里，只有项目名称，但没有任何具体的预算和决算数据。

（编辑：李新江）责任编辑：依然经济观察网 记者 宋笛 7月26日，交通运输部新闻发言人吴春耕在新闻发布会中表示，目前出现的“打车难”是网约车合规化改革中的阵痛，此外吴春耕还表示下一步交通运输部将继续加快推动网约车合规化的进程。吴春耕的表述是基于新闻发布会上的一个提问，问题指向了此前曾在北京等多个城市出现的“打车难”现象，这些现象被认为来自于从2018年年初开始，多个地方城市管理者对于网约车愈加严厉的监管政策——大量非法运营的网约车（没有取得相关运营资质）被要求停止提供运输服务。

申万宏源债券首席分析师孟祥娟表示，“虽然资金面变动不大，但是随着此前持有的高收益率资产逐渐到期，预计未来货基收益率将延续下行。”货基七日年化收益率下行，天弘余额宝破39月19日，天弘余额宝每万元收益0.7877元，七日年化收益率2.9620%，这已经是天弘余额宝自9月17日以来连续三天，7日年化收益率跌破3%。

富士康曾表示，每个创新中心都可以聘用100人至200人从事高技术工作。据报道，对于创新中心建设计划停摆事件，威斯康星州政府所属经济发展公司表示，有任何的问题必须询问富士康，但目前富士康没有对相关报道予以回应。、责任编辑：吴金明红刊财经文 | 谢碧鹭

Wood指出，多年来，亚马逊CEO贝佐斯的做法也不被大众所理解，“（以前）大家都认为我们（看好亚马逊）是疯狂的，但现在来看，这是再正常不过的，我认为同样的事会发生在特斯拉身上。”周二在Wood和ARK投资创新部门分析师Tasha Keeney主持的播客节目中，马斯克表示，今年年底，特斯拉有关无人驾驶的所有技术都将到位。