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1. 首先，小米对生态链的投资是否能真的满足被投公司对资金的需求？来自一位生态链的企业负责人向“朱思码记”介绍，小米将进入生态链的硬性标准设定为投资，而能够进入商城的产品只有两种：1.米家标 2.米标。假设这家公司其所在公司完成了500万元，占股5%的投资后，由于被投公司必须生产新的米家或米标产品，其铺货到集采模式的小米商城时，价值500万元融资款的货品会被再次抽回到小米手里，而小米商城又必须长期保持有货状态，一来二去实则等同于拿5%的股份换了一张生态链的入场门票。

三、中部地区吸收外资保持增长，自贸试验区增速引领全国中部地区实际使用外资118亿元人民币，同比增长6.6%。自贸试验区实际使用外资同比增长35.1%，占比为12%。四、主要投资来源地保持较好增长态势主要投资来源地中，韩国、新加坡、美国、荷兰、德国、法国对华投资分别增长35.6%、8.4%、44.3%、174.8%、39.9%和113.3%。欧盟实际投入外资金额同比增长39.1%。

经纪业务要做“高速公路”面对经纪业务收入下滑的行业“痛点”，何晓斌认为机会与风险并存，经纪业务作为期货公司的基础业务和主要业务，目前需要的不是转型，而是升级。他指出，经纪业务不光是提供一个交易通道。围绕交易，投顾服务和策略咨询都要到位，以增加客户黏性。要给客户提供实实在在的交易、咨询以及心理上的帮助，在这些方面都做到位以后，自然就能收取相对较高的手续费，反之，也就只能低价恶性竞争。他打了个比方，经纪业务服务通道可以是羊肠小道，也可以是普通公路、高速公路。如果是高速公路，两旁不仅有美丽的风景，还有便捷的服务区，那么其通道费自然就能在满足客户需求的基础上相应增加。在给客户提供高效、有特色的服务同时，期货公司也会获得良性发展。

停飞将进入第二个月，波音尚未表示何时推出737 Max的修复方案。拥有24架737 Max飞机的美国航空公司周五表示，预计今年停飞将损失3.5亿美元。在8月19日之前，该公司每天约取消115次航班。美国西南航空拥有的737 Max飞机数量超过了任何一家美国航空公司，该公司周四在财报中表示，停飞和包括政府停摆在内的其他“几起意外事件”使其第一季度损失了2亿美元。该公司取消了原定于8月5日之前使用737 Max的部分航班。

我已在华生活4个月，中国一点点征服我。我欣赏其多元文化和勤劳人民。为了让五星红旗飘得更高，中国人每天都在努力工作。我也爱上哈尔滨，这里几乎看不到暴力犯罪，市民是如此热情、友善。（作者尤迪特。格纳美，潘亮译）责任编辑：余鹏飞国资改革大戏连台 垄断领域混改唱主角

英镑英镑日K线收一根大阴线，日K线连续两根实体大阴线暴跌，创出年内的新低，从当前位置来看，英镑仍然处于弱势中。但是目前再去参与空头下方的空间短期不会太大，而且没有合适的参与位置。因此，今日英镑暂时性的观望。等待机会。责任编辑：陈平董建华：市民须保持理性，警惕不要被他人所利用。